ZQ-4-2湘潭宇通直流牽引電機/礦用牽引電機
1、ZQ全系列使用高質量或者進口軸承
ZQ-4-2直流電機使用高質量或者進口軸承,确保電機低(dī)噪音(yīn),低(dī)震動,高精度,效率高,長壽命和少維護;
2、ZQ全系列使用矽(矽)鋼片
zq-4-2直流電機均采用寶鋼/武鋼的矽鋼片,确保高導磁率,低(dī)鐵損,功率因數高,電機溫升小,過載能(néng)力強;
3、ZQ全系列使用F級及H級絕緣材料,高壓絕緣無短闆
ZQ直流電機采用F級及H級絕緣材料(絕緣漆、絕緣紙、包紮帶及絕緣套管等);
4、ZQ全系列電機使用
ZQ-4-2直流電機采用大廠F級及H級漆包線,絕緣絲包線,絕緣扁銅線等。
5、40年經驗的技術團隊
國内老牌湘潭電機廠技術團隊、自主研發,個(gè)性設計,确保電機工藝和質量。
6、真空浸漆設備及工藝
采用真空浸漆設備,二次以上(shàng)浸漆工藝,确保zq-4-2直流電機在潮濕及多粉塵環境下(xià)能(néng)長期保持高絕緣狀态,減少維護次數,維護周期較同類産品延長1.5倍以上(shàng);
真空浸漆設備
7、國内先進的烘幹設備及工藝
采用先進的烘幹設備及烘幹工藝,預烘、烘幹、保溫、準确的溫度及時(shí)間(jiān)控制,能(néng)有效确保潮氣有效排出,絕緣漆合理(lǐ)凝固,成型,确保電機在潮濕及多粉塵環境下(xià)能(néng)長期保持高絕緣等級;
8、電機電樞采用特殊工藝,提高電機使用率,更适應惡劣工礦
很多司機圖省事(shì)違規操作(zuò)經常燒電機,我們的電機工藝采用銅本體(tǐ)融化(huà)焊接,解決了(le)錫焊不耐溫升的問題,大大提高了(le)電機壽命,延長3倍以上(shàng)。
電機換向器(qì)表面采用精密加工,确保碳刷和換向器(qì)的接觸良好(hǎo)(hǎo),提高碳刷和電機使用壽命。(碳刷磨損産生(shēng)的導電粉塵引起電機整機絕緣下(xià)降,換向片打火(huǒ)及損壞)
主要用途及适用範圍
1.1 ZQ-4-2 礦用直流牽引電動機系供 CTY2.5/48 型蓄電池式礦用電機車作(zuò)主電動機。
1.2 适用範圍 電機置于電機車内部,在下(xià)列環境下(xià)應能(néng)正常運行:
a) 海拔不超過2000m;
b) 在遮蔭處空氣最高溫度不超過40℃,最低(dī)空氣溫度不低(dī)于-25℃;
c) 最濕月(yuè)(yuè)月(yuè)(yuè)平均最大相對濕度不高于 90%(同月(yuè)(yuè)的月(yuè)(yuè)平均最低(dī)溫度不高于 25℃);
d) 空氣中不含有煤塵和瓦斯與空氣的爆炸性氣體(tǐ)混合物。
結構概述
1、 電機一(yī)端伸軸,軸伸為(wèi)圓錐形,通過聯軸器(qì)經兩級齒輪傳動驅動機車車軸。電機下(xià)部四底腳用螺
栓固定。
2、 電機機殼由無縫鋼管 Q235-B 焊接後車制而成,兼作(zuò)導磁體(tǐ)及安裝全部零部件的骨架之用。機座
上(shàng)方設有一(yī)個(gè)視(shì)察窗。通過視(shì)察窗可檢查換向器(qì)和電刷的工作(zuò)情況及更換電刷。電機前端蓋及機座上(shàng)方
設有出線盒,出線盒内有接線柱,外接電纜通過出線盒上(shàng)的接口引入。電機電氣間(jiān)隙不小于 6mm,爬電
距離不小于 10mm。
3、 電機采用四磁極及全刷杆結構;刷架為(wèi)圓圈形的塑料壓制件,可在一(yī)定範圍内進行調整。每個(gè)刷
盒内裝有兩塊帶尾電刷,刷握采用恒力彈簧。
4、 換向器(qì)為(wèi)傳統的拱形結構,由梯形銅牌加工成鴿尾狀的換向片組成,片間(jiān)用 0.8mm 的雲母闆 5535
絕緣,鴿尾用錐形雲母環絕緣,再用換向器(qì)套筒和壓圈藉緊固螺母壓緊。 3.7 轉軸用φ50 的 45 号優質碳素圓鋼車制而成。
5、 電機軸承用 3 号工業锂基潤滑脂潤滑,且傳動端及換向器(qì)端均用 207 深溝球軸承。
ZQ-4-2礦用直流牽引電機參數
|
功率 |
3.5Kw |
電壓 |
42V |
電流 |
105A |
轉速 |
960r/min |
最大電流 |
210A |
最大轉速 |
2400r/min |
結構形式 |
卧式 |
工作(zuò)制定額 |
S2-60MIN |
勵磁方式 |
串勵 |
絕緣等級 |
F |
冷卻形式 |
IC40 |
重量 |
130KG |
我們是礦用機車行業的動力供應商(shāng),并且與湘電重裝,中國中車及山河(hé)智能(néng)等大型企業合作(zuò)提供動力。